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而随着今年第一季度财报的公布,特斯拉股价也持续阴跌。截至6月20日,特斯拉总市值约为400.26亿美元,相比去年8月7日其市值巅峰648亿美元,缩水超过38%。面对此种情形,马斯克除了通过采取上述裁员、简化工厂生产流程、削减在售车型数量、加大力度缩减人力成本外,也抓紧专攻“盈利”项目,押宝中国市场,以应对传统车企的围剿。

其实升级周期的放缓,也与智能机厂商的定价策略有关。最近几年,旗舰设备的售价一直在屡创新高,然而后果也是显而易见的。比如苹果在今年早些时候调低了 iPhone 的销售预期,以应对低于预期的智能手机硬件营收。幸运的是,该公司已于过去几年向软件和订阅服务转型,借此保证了营收的持续增长。

美国总统的一系列言论也引发塞申斯的强烈不满。为此他还曾专门罕见地发表了一份声明中称:“虽然我身居司法部长之位,但司法部的行为绝不会受到政治因素的不当影响。在工作中我只以最高标准作为要求,如果不能满足,我就会采取行动。”目前,塞申斯还没有宣布正式的辞职计划,但他私下曾表示有可能会“被”辞职。有消息人士告诉《华尔街日报》,塞申斯也有可能会在11月的中期选举之后申请辞职。

与包括苹果信用卡的银行合伙人、高盛(Goldmansachs)的分析师在内的一部分业界人士的看法一样,贝森并不太看重苹果首席执行官蒂姆库克(Tim Cook)周一炫耀的创新。这项新服务依靠Apple Pay的移动支付,并包括一张钛金属卡,以应付Apple Pay尚未被接受的情况。

“亏本甩卖”、“清库存”似乎成了今年二季度车市的主题,《国际金融报》记者在调查中发现,这一轮降价促销与即将实施的“国六”标准相关。“国六”倒计时所谓“国六”,是国家第六阶段机动车污染物排放标准的简称,目前阶段我国实行的是国家第五阶段机动车污染物排放标准,即“国五”。

此时百度号召节约意图十分明显,即试图通过内部节流度过困境。类似的内部动员情景七年前也曾上演:2012年11月,百度公司创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在百度内网上发了一封题为“改变,从你我开始”的公开信。李彦宏在信中要求“鼓励狼性、淘汰小资”,并倡导willing to disrupt ourselves(愿意改变自己,通俗地讲是革自己的命)。

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